Ако стандартна гума загуби въздух, джантата се врязва в нейните странични блокове. Намаленото налягане повишава температурата в гумата, със сигурност поврежда вътрешните й компоненти и може да доведе до разрушаване на структурата й. Това значително повишава риска от изхвърляне на автомобила извън пътя.
Свойството на предотвратяване на тежки повреди при експлоатационни смущения се постига чрез подсилена страница, която задържа формата на гумата при загуба на въздушно налягане и възпрепятства освобождаване на гумата от джантата. Това означава, че в случай на авария пътуването по-нататък ще се реализира до 250 км при скорост до 80 км/ч. Всички Run-Flat-гуми (аварийни) носят на страницата си нормирания RSC-символ (Run-Flat System Component).
Аварийните гуми не се нуждаят от специални джанти, но е позволено да се слагат само на автомобили с функционираща контролна система на въздушното налягане.